Pneus terão etiqueta do Inmetro a partir de abril

Nem sempre lembrados pela sua importância e pouco admirados pelo seu visual monocromático, os pneus agora estão prestes a ganhar um “item novo” e que deve ajudar a diferenciá-los. A partir de abril, os pneus vendidos no Brasil passarão a contar com a etiqueta de eficiência fornecida pelo Inmetro. O programa de etiquetagem de pneus, no entanto, passará a valer para todos os compostos novos vendidos, apenas em outubro de 2016 – a completa adesão ao programa se dará um ano depois. 

Assim como nos veículos, a etiqueta indicará por meio de notas qual pneu é mais eficiente, mas há algumas diferenças. Serão três quesitos e uma nota de corte, ou seja, produtos que não atingirem o mínimo exigido pelo Inmetro não poderão ser vendidos no Brasil. Os quesitos são:

- resistência ao rolamento: quando é medida a distância que o veículo percorre em ponto morto, a fim de verificar quanto o pneu influencia nesse sentido. Quanto maior a nota, mais econômico é o composto. O programa foi desenvolvido em conjunto entre o Inmetro e as fabricantes e prevê até sete notas para este critério.

- aderência ao piso molhado: serve como parâmetro de segurança e também é avaliada por sete notas, de A a G, mas sem a graduação por cores. Por fim, o Inmetro também indica o nível de ruído produzido pelo pneu em decibéis. 

- ruído externo. 

A expectativa dos grandes fabricantes é que a adoção do selo do Inmetro eleve a qualidade dos pneus vendido no país. Os primeiros pneus com etiquetas, no entanto, só devem surgir aos poucos e, logo o pneu deixará de ser apenas um produto difícil de ver diferenças. 

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Fontes: carros.ig.com.br

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Dicas para vender um carro usado

Se você tem um carro usado e pretende vendê-lo, veja as dicas que daremos abaixo. Estes pequenos cuidados, fazem a diferença na hora da venda. Confira!

Placa

Na maioria das vezes, o proprietário não se dá conta de que uma simples placa amassada ou arranhada pode demonstrar desleixo do proprietário. Uma nova placa pode contribuir muito para mudar o visual do veículo.

Barbeiragens

Um para-choque com piques e arranhados pode, aos olhos de um comprador mais exigente, significar que o motorista que dirige o veículo é um “barbeiro” e não tem o menor cuidado em manobras de estacionamento. 

É de ouro

Especialistas costumam dizer que o carro que tem a lataria em bom estado já está com mais de 60% da venda encaminhada. Por isso, invista no serviço de martilho de ouro quando um pequeno amassado não danificou a pintura. 

Arranhões

É preciso avaliar a extensão dos arranhões para saber se vale a pena mandar consertá-los. Por exemplo, é melhor deixar a porta com um arranhado do que pintá-la novamente, pois, a diferença de tom da nova pintura, em relação ao restante da carroceria, pode gerar dúvida no comprador, que pode achar que o veículo sofreu uma batida forte e desistir do negócio. 

Pneu Careca

Pneus carecas passam a impressão de descaso do dono com a segurança. Isso é grave e pode pôr fim a venda. É melhor aumentar um pouco o preço do carro e trocar os pneus, argumentando com o comprador que ele vai ficar livre de despesas com esse item por um bom tempo. 

Interior do veículo

É o cartão de visita do proprietário. Por isso, é preciso um bom trato na hora da venda. Invista em serviços de capoteiro e na troca de um jogo de borracha para pedal. Além, é claro, de uma limpeza geral. 

Empurra-empurra

Imagine a cena: você pode ao provável comprador que dê uma empurradinha para que o carro pegue e ele possa dar uma voltinha para experimentá-lo. Não dá certo, não é mesmo? Portanto, se a bateria chegou ao fim, troque-a e na hora da venda explique que o comprador não ficará na mão. 

Papelada

Em qualquer tipo de negócio, é preciso estar com os documentos em dia. Assim, não deixe multa pendente e pague em dia o IPVA, seguro obrigatório e taxa de licenciamento. Isso deixa o comprador mais seguro para realizar a compra.

Depois do sim

O vendedor não pode esquecer de pegar a assinatura do comprador no recibo, que deve estar datado e com firma reconhecida, e tirar uma cópia autenticada para entregar ao Detran. Desta forma, ele ficará livre de futuros problemas que possam vir a ser gerados pelo comprador. 

O Auto Center Pai e Filho, além de cuidar do seu carro, te dá dicas de como comprar e vender. Fale com o Diego e sua equipe e fique tranquilo na hora de vender!

Fonte: vrum.com.br

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Dicas para cuidar bem do seu carro

Tratar o automóvel com atenção pode gerar muitos quilômetros extras e um consumo menor de combustível, melhorando o ar no meio ambiente e poupando alguns trocados ao motorista. Conheça a seguir dicas simples e úteis que prolongam a vida do seu carro e diminuem os custos de consumo e manutenção. 

1 - Óleo do motor

O óleo do motor refrigera, limpa e lubrifica o coração do automóvel. O ideal é checar o manual do carro pois cada veículo possui uma especificação. Fique atento ao adesivo colado no para-brisa que tem a próxima data para fazer a troca e fique de olho no mostrador do painel. 

2 - Pressão adequada dos pneus

Andar com as pressões no ponto certo dos pneus diminui significativamente o consumo de combustível e impede o superaquecimento, que gera desgaste precoce e riscos de acidentes. A pressão adequada vem gravada no manual, na porta do carro e na lateral de cada pneu, variando conforme o modelo e o peso que o veículo carrega. 

3 – Manutenção de componentes do motor

Não trocar as velas, filtros de ar, de óleo e de combustível e o carburador no período recomendado resultam em um consumo 25% maior, além do desgaste excessivo. Estes componentes trabalham em conjunto e sofrem com combustíveis de baixa qualidade. Em média, a troca das velas deve ser feita a cada 20 mil km, o filtro de ar a cada 15 mil, o de combustível a cada 10 mil e o filtro de óleo deve ser trocado junto com o óleo do motor. O carburador pode durar até 80 km, em média. 

4 - Alinhamento e balanceamento

Procedimentos que devem ser realizados a cada 10 mil km, ou após trocas de pneus e outros componentes, assim como também em caso de batida nas rodas, trechos de trepidações e outras intempéries. O procedimento previne que o desgaste irregular dos pneus ocorra, assim como aumenta a segurança dos passageiros. As rodas “cantando” a baixas velocidades ou direção imprecisa ou vibrando são fortes indícios de que está na hora de alinhar e balancear o automóvel. 

5 – Usar peças originais na reposição

O uso de peças genéricas na reposição ao invés de originais pode gerar problemas mecânicos e acidentes, além da possível perda da garantia. As peças legítimas passam por rigorosos testes de qualidade, enquanto as paralelas podem danificar o automóvel. 

6 - Transitar com giro do motor em níveis adequados

Dirigir o veículo com o giro muito alto, ultrapassando a marca vermelha do conta-giros, ou muito baixo, como 40km em quarta ou quinta marcha, pode causar desgaste prematuro e possível quebra do motor e da transmissão. O recomendado é evitar estas situações, limitando-se a utilizá-las apenas eventualmente, como em ultrapassagens. 

7 – Manter o carro limpo

Manter o veículo limpo, por dentro e por fora, é mais do que uma questão estética. A limpeza do interior evita o acúmulo de substâncias nocivas à saúde, como ácaros e fungos. Caso o carro fique sujo do lado de fora, a pintura é comprometida e pode apresentar manchas. 

8 – Evite manter o pé sobre a embreagem e a mão sobre o câmbio durante a condução

Dirigir deixando o pé na embreagem é o suficiente para evitar o engate completo. O conjunto da embreagem funciona via fricção, manter os pés sobre o pedal esquerdo mantém o engate desacoplado. A embreagem sofre com esse atrito, levando ao desgaste prematuro e até quebra. Outro erro comum é manter a mão sobre a alavanca de câmbio. Ela está diretamente conectada à caixa de marchas e a menor pressão é transmitida ao seletor. Com o tempo, a troca de manchas começa a apresentar barulhos, além de menor durabilidade. O uso deve ser restrito, assim como o pedal de embreagem, apenas às trocas de marchas. 

Além destas dicas, faça sempre a revisão do seu veículo. Procure o Diego do Auto Center Pai e Filho e garanta o melhor serviço da cidade!

Fonte: carros.ig.com.br

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Dicas para manter a durabilidade do banco de couro

O banco de couro, além de valorizar, também pode ser uma opção prática – a fácil remoção da limpeza e durabilidade estão entre as qualidades do material. Porém, o couro exige alguns cuidados extras e manutenção permanente. O banco do seu carro não é de couro? Sem problemas. É possível substituir o revestimento de tecidos dos bancos do seu veículo pelo couro. Só fique atento à porcentagem de couro no material escolhido para o novo revestimento. No mercado existem os compostos por 100% de legítimo couro animal, os sintéticos – derivados de petróleo, que são mais poluentes - e os ecológicos, feitos a partir da borracha de seringueiras. 

O couro é um produto térmico. Isso significa que ele se adapta à temperatura do ambiente a que for submetido. No verão, ele fica mais quente, podendo acelerar o processo de ressecamento e deterioração gradual do tecido. Para evitar que isso ocorra a saída é deixar o carro longe do sol sempre que possível.

Como manter o couro em perfeito estado?

Brilho e hidratação: originalmente, o couro é um tipo de material de aparência fosca, com leve brilho natural. Passar um pano seco e macio na superfície dos bancos, ao menos uma vez por semana, ajuda a garantir o aspecto de recém-saído da loja. Nas épocas mais quentes do ano, aplique um hidratante, tanto na versão spray quanto pasta. É indicado aplicar uma vez a cada três meses. 

Resistência e segurança: o couro é bem resistente por ter fibras entrelaçadas. Mas, confira se o material que você está adquirindo não é inflamável – além de ser ainda mais resistente, não se torna um fator de risco em casos de acidente. 

Produtos confiáveis: cuidado com as receitas caseiras para a limpeza. Esqueça as recomendações com misturas de álcool, vaselina, silicone, querosene, entre outros. Muitos deles podem ter ação corrosiva. 

Líquidos: caso o couro entre em contato com líquidos como café, leite, refrigerantes, bebidas alcoólicas ou óleo, passe um pano macio e absorvente no local, friccionando levemente. Se mesmo assim a mancha não sumir, umedeça o pano com água morna e sabão neutro e tente novamente. Finalize o processo com um pano seco. O mesmo vale para outros inimigos do material, como chiclete e tinta de caneta. 

Praia: a areia e a água do mar podem acelerar o ressecamento do couro, por isso, evite entrar no carro com roupas molhadas ou com areia. Se não tiver opção, forre os bancos com toalhas.

O Auto Center Pai e Filho pensa sempre em como ajudar a manter seu carro em dia. Por isso, temos as melhores dicas. Consulte-nos!

Fonte: pensecarros.com.br

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Conheça os diferentes tipos de placas de carro e o que elas significam

Por acaso você já não viu nas ruas veículo com placas de modelos e cores diferentes como um carro com placa azul ou verde? Você sabe o que elas significam? Para esclarecer algumas dúvidas, vamos explicar abaixo o que cada uma quer dizer. Confira!

Tipos

- Particular: PLACA CINZA E LETRAS EM PRETO

É o modelo mais comum de placa e é usada em veículos particulares. 

- Aluguel: PLACA VERMELHA E LETRAS EM BRANCA

Utilizada em todos os veículos de transporte público e de carga. Ex.: caminhões, táxis, ônibus e vans. 

- Colecionador: PLACA PRETA E LETRAS EM CINZA

Este tipo de placa identifica veículos com mais de 30 anos de fabricação, que fazem parte de coleção e possuem características originais em bom estado de conservação. 

- Oficiais: PLACA BRANCA E LETRAS EM PRETO

É utilizada em veículos de propriedade da União, estados e municípios, exército, Corpo de Bombeiros, polícias, entre outros. 

- Teste: PLACA VERDE E LETRAS EM BRANCO

Caracteriza veículos em fase de testes. É utilizada por montadoras e oficinas. 

- Especial: PLACA AZUL E LETRAS EM BRANCO

Utilizada para identificar veículos de corpo consular e órgãos internacionais, com as iniciais do representante aparecendo na tarjeta da placa. Também é usada por montadores em veículos em fase de teste, com o nome do estado e cidade de registro indicado na tarjeta da placa. 

- Aprendizagem: PLACA BRANCA E LETRAS EM VERMELHO

Identifica veículo de autoescolas, com condutores em fase de aprendizagem. 

- Representantes: PLACA PRETA E LETRAS EM DOURADO

Utilizada para veículos oficiais do governo e das forças armadas. 

- Presidência: PLACA VERDE E AMARELA E LETRAS EM DOURADO

Usado pelo representante da Presidência da República e representantes de outros cargos oficiais. 

Agora ficou fácil saber o que significa cada placa. O Auto Center Pai e Filho, além de cuidar do seu carro, também te mantem informado. Venha nos visitar. 

Fonte: pensecarros.com.br

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13 dicas para evitar roubos e furtos de carros

Apesar de algumas dicas de segurança parecer óbvias, elas costumam ser muito negligenciadas pelos proprietários de carros. E é exatamente aí que os criminosos encontram brechas. Listamos abaixo as principais medidas contra roubos e furtos de veículos. Confira!

1 – Use o bom senso ao escolher o local para estacionar

A melhor opção é sempre deixar em um estacionamento fechado, porém, quando não houver alternativa e for preciso parar na rua, evite lugares com pouca iluminação e vazios. Estacionar em ruas iluminadas e em frente a prédios com vigias pode inibir a ação do ladrão. Se for estacionar o carro durante o dia, considere como o local pode ser durante a noite. Ruas de comércio podem ser muito movimentadas durante o horário comercial e desertas após. 

2 – Não deixe nada dentro do carro

Qualquer objeto pode atrai a atenção do ladrão, até mesmo uma sacola vazia. Acessórios como suporte de GPS, carregadores e afins costumam ser vistos como evidências de que o carro pode ter objetos de valor. 

3 – Não cole adesivos que exponha informações pessoais

Adesivos como o de uma faculdade particular, por exemplo, pode atrair o ladrão. Assim como os de um time, que pode levar algum torcedor fanático a depredar o carro. Adesivos femininos também são um atrativo, caso o objetivo do assaltante seja abordar uma vítima mais vulnerável. 

4 – Não guarde documentos no carro

Boletos bancários, cartões e correspondências podem ser usados pelos ladrões para acessar sua conta ou planejar um roubo à sua casa. A carteira de motorista e o documento do carro também não devem ficar no interior do veículo, pois caso o carro seja levado, o ladrão terá mais facilidade para usar seu veículo e tentar vendê-lo. 

5 - Certifique-se de que o carro foi trancado

Este é um dos principais equívocos cometidos por motoristas. Mesmo em paradas rápidas como posto e padaria, é fundamental trancar as portas e fechar os vidros. 

6 – Utilize dispositivos de segurança visíveis e equipamentos modernos de segurança

Chaves interruptoras e trancas de direção são alguns dos dispositivos que podem desencorajar a ação do ladrão. Bloqueadores, rastreadores e localizadores são alguns dos equipamentos de segurança mais eficazes na prevenção de furtos e roubos. O bloqueador, em uma tentativa de furto, bloqueia a ignição ou a bomba de combustível, por exemplo. 

7 – Evite dizer a manobristas e flanelinhas em quanto tempo você retornará

Muitas vezes depois de estacionar o veículo, os flanelinhas e manobristas perguntam quanto tempo o motorista vai demorar a voltar. O ideal é falar que só vai entregar alguma coisa e já volta. Se o objetivo for furtar o veículo, o ladrão pode desistir ao saber que não terá tempo para agir com tranquilidade. 

8 – Cuidado com falsos mecânicos

O golpe pode acontecer de duas maneiras. A primeira ocorre quando o ladrão faz uma “gambiarra” no carro e, ao tentar dar a partida, o proprietário não consegue. O ladrão aparece se apresentando como mecânico a aproveita a situação para roubar o veículo. A segunda acontece quando o ladrão se aproxima do motorista para informá-lo sobre um suposto defeito e diz que pode ajudar a consertar. Ao encostar no veículo, o criminoso conclui a ação. Se não conseguir dar a partida ou tiver outro problema, procure assistência especializada e jamais aceita a ajuda da assistência que você não contratou. 

9 – Evite deixar a chave com lavadores e vigias de estacionamento

Nem sempre é possível, mas eles podem fazer cópias rápidas das chaves sem o proprietário perceber. 

10 – Não namore dentro do carro

Principalmente a noite e em lugares desertos. A orientação está entre as principais sugestões de prevenção a roubos de veículos da Polícia Militar de São Paulo.

11 – Se for transitar por locais desconhecidos, planeje seu itinerário

Caminhos desconhecidos podem levar o motorista a entrar em locais perigosos. Antes de ir a lugares que você nunca esteve antes, pesquise o trajeto. 

12 – Em semáforos mantenha-se distante do carro da frente

Mantenha uma distância segura do veículo da frente para ter mais visibilidade e espaço caso seja necessário arrancar o carro repentinamente. 

13 – Fique atento antes de entrar na garagem da sua casa

Preste atenção na rua, calçadas e esquinas. Se você notar algum comportamento suspeito, dê mais uma volta e informe a polícia. 

O Auto Center Pai e Filho se preocupa também com a sua segurança. Por isso, sempre traz dicas úteis para o seu dia a dia e para o seu veículo.

Fonte: exame.abril.com.br

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Cilindro: o palco principal do processo de combustão

O cilindro é o espaço que forma a câmara de combustão. Dentro dele entra a mistura ar-combustível e é também aí que o pistão corre, comprimindo a mistura, para inflamá-la, e permitindo a expulsão dos gases. 

O número de cilindro não implica necessariamente em economia. O que conta é a capacidade volumétrica, ou seja, as cilindradas. Assim, um motor 1.0, seja três ou quatro cilindros, a princípio, consome o mesmo. Quando há diferença, deve-se ao fato de o primeiro propulsor ser mais leve e ter outra distribuição de pesos, para citar alguns fatores. O que mais interfere na economia é a forma de dirigir. Nesse sentido, um motor 1.4 tende a ser mais econômico que um 1.0, porque esse último é fraco, de potência pequena, e precisa estar sempre em rotação elevada, o que implica em consumo maior. 

Desgaste Natural

A princípio, o cilindro sofre apenas o desgaste natural – quando a manutenção é realizada conforme o manual. Um dos sinais de desgaste é a fumaça branco-azulada, que indica que o motor está “queimando óleo”. Com o uso, o cilindro vai ficando ovalizado na parte interna, o que faz com que o óleo fique na câmara de combustão. O mesmo motivo leva à perda de compressão e potência do propulsor. Uma dica: lubrificantes de qualidade aumentam a vida útil. 

Deixe seu veículo nas mãos de quem entende. Procure agora mesmo o Diego do Auto Center Pai e filho e verifique os cilindros do seu carro.

Fonte: pensecarros.com.br

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